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La vedevo e la sognavo da piccolo, quando andando in kartodromo a Nizza monferrato a girare col go-kart vedevo la evo 2 stradale di Massimo Wiser. Era bellissima, con i passaruota allargati che insieme all'alettone e agli stupendi cerchioni le dava un'aria esplosiva. nata nel 1989, come evoluzione della precedente Evo, la Evo 2 proponeva un motore ancora più spinto, elaborato dalla Cosworth, che garantiva ben 235 cv, che le permettevano di raggiungere la per l'epoca stratosferica velocità di 250 km\h. La versione da pista, impiegata nel DTM e nei vari campionati turismo, era una vera belva, come bestiale era l'urlo del suo 4 cilindri al massimo dei giri, anche se un grosso aiuto era dato anche dai regolamenti dell'epoca, che permettevano a chi andava a vedere le gare di godere di uno spettacolo visivo e sonoro inimmaginabile ai giorni nostri. Un'esemplare da competizione oggi potrebbe correre nelle gare in salita, in germania nel VLN oppure nelle varie gare club in giro per il mondo, e darebbe sicuramente del filo da torcere a molte vetture moderne. Se un giorno avrò la disponibilità economica la versione da gara sarà sicuramente uno dei miei primi acquisti
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